ಬೆರಳೆಣಿಕೆಯಷ್ಟು ವಾಯುಯಾನ ಛಾಯಾಗ್ರಾಹಕರು ಲಾಂಗ್ ಬೀಚ್ ಏರ್ಪೋರ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಗುರುವಾರ ರಾತ್ರಿ ಅತ್ಯಂತ ನಯವಾದ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಏರ್ಪ್ಲೇನ್ ಸಿಲೂಯೆಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಆಶ್ಚರ್ಯವನ್ನು ಪಡೆದರು. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ರಿಕಿ ಸ್ಕೋಲ್, ನಿಗೂಢ ವಿಮಾನದ ರಚನೆಯು ಹ್ಯಾಂಗರ್ನಿಂದ ಹೊರಹೊಮ್ಮುವುದನ್ನು ನೋಡಿದ ಅವರು ಡಬಲ್ ಟೇಕ್ ಅನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿದರು. ಐತಿಹಾಸಿಕ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ 16 ವರ್ಷಗಳ ವಾಯುಯಾನ ಛಾಯಾಗ್ರಹಣದಲ್ಲಿ ಅವರು ಈ ರೀತಿಯದ್ದನ್ನು ನೋಡಿದ್ದು ಇದೇ ಮೊದಲು.
“ನಾನು ಗುರುವಾರ ರಾತ್ರಿ ದಕ್ಷಿಣ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದಲ್ಲಿ ನನ್ನ ಸ್ಥಳೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಮನೆಗೆ ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಹ್ಯಾಂಗರ್ನಿಂದ ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ ಬೆಳಕು ಬರುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ನಾನು ನೋಡಿದೆ, ಅದು ನಾನು ದೀರ್ಘಕಾಲ ತೆರೆದಿರುವುದನ್ನು ನೋಡಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಾನು ಅದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಹಿಂತಿರುಗಿದೆ” ಎಂದು ಸ್ಕೋಲ್ ನಮಗೆ ತಿಳಿಸಿದರು. “ನಾನು ನಿಲ್ಲಿಸಿ ನನ್ನ ಕಣ್ಣುಗಳ ಮುಂದೆ ಭವಿಷ್ಯವನ್ನು ನೋಡಿದಾಗ ನಾನು ದಿಗ್ಭ್ರಮೆಗೊಂಡೆ. ನಾನು ಏನನ್ನು ನೋಡುತ್ತಿದ್ದೇನೆ ಎಂದು ನನಗೆ ತಿಳಿದಿರಲಿಲ್ಲ. ನಾನು ವಾಹನದಿಂದ ಜಿಗಿದು ತಕ್ಷಣ ಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ.”
“ಮೊದಲ ನೋಟದಲ್ಲಿ ನಾನು ಹಾದುಹೋಗುವಾಗ ಅದು F-117 ನೈಟ್ಹಾಕ್ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸಿದೆ” ಎಂದು ವ್ಯಾಪಾರದ ಮೂಲಕ ಪ್ಲಂಬರ್ ಆಗಿರುವ ಸ್ಕೋಲ್ ಹೇಳಿದರು. “ಆದ್ದರಿಂದ ನಾನು ನೋಡಲು ಹಿಂತಿರುಗಿದೆ. ಮತ್ತು ನನ್ನ ಆಶ್ಚರ್ಯಕ್ಕೆ, ನಾನು ಹಿಂದೆಂದೂ ನೋಡಿರದ ಯಾವುದನ್ನಾದರೂ ನೋಡಿದೆ, ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಇಲ್ಲ. ಅದು ನನಗೆ ತುಂಬಾ ಕುತೂಹಲಕಾರಿ ಭಾವನೆಯನ್ನುಂಟುಮಾಡಿದೆ.”

ಅವರು ಸುತ್ತಲೂ ಕೇಳಿದರು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿವರಗಳನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡರು ಎಂದು ಸ್ಕೋಲ್ ಹೇಳಿದರು. ವಿಮಾನದ ನಿಗೂಢ ವಿನ್ಯಾಸವು RAVN X ಎಂದು ಅವರು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ, ಇದು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಪೇಲೋಡ್ಗಳನ್ನು ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ವಿಮಾನವಾಗಿದೆ. ಏವಮ್ ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಆಫ್ ಹಂಟ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆ, ಅಲಬಾಮಾ. ಸ್ಕೊಲ್ ಅವರು ವಿಮಾನದ ಕೆಲವು ಫೋಟೋಗಳನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಕಷ್ಟು ದಯೆ ತೋರಿದರು, ಅವರು ಸುಮಾರು 30 ಅಡಿ ದೂರದಿಂದ ನೋಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ನೀವು ಅವರ ಕೆಲಸವನ್ನು Instagram ನಲ್ಲಿ ಕಾಣಬಹುದು @aggressoraviation_.
ಕೆಳಗಿನ ಚಿತ್ರಗಳಿಂದ ನೀವು ನೋಡುವಂತೆ, ವಿಮಾನವು FAA ಸಂಖ್ಯೆ N N567RX ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದನ್ನು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ವಿಳಾಸದಲ್ಲಿ Aevum ಬುಕ್ ಮಾಡಿದೆ, ಆದರೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಒಂದು ಮೋಕ್ಅಪ್ ಎಂದು – ನಾವು ಬಹುಶಃ ಮೊದಲು ನೋಡಿದ್ದೇವೆ.


ಡ್ರೋನ್ನ ಮೋಕ್ಅಪ್ ಅನ್ನು 2021 ರಲ್ಲಿ ಆನ್ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಅಭಿಮಾನಿಗಳಿಗೆ ಸೋರಿಕೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯ ಸಿಇಒ ಜೇ ಸ್ಕೈಲಸ್ ಅವರು ಕೇವಲ 1,000 ಪೌಂಡ್ಗಳ ಪೇಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಿರುವ ಎರಡು-ಹಂತದ ರಾಕೆಟ್ಗೆ “ಮದರ್ ಶಿಪ್” ಎಂದು ವಿವರಿಸಿದ್ದಾರೆ.
RAVN X ಅನ್ನು ಅನಾವರಣಗೊಳಿಸಿದಾಗ ನಮ್ಮ ಕಥೆಯಿಂದ: “ಟ್ವಿನ್-ಎಂಜಿನ್ Ravn X ಡ್ರೋನ್ – ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಮೊದಲ ಹಂತ ಎಂದು ಕಂಪನಿಯು ವಿವರಿಸಿದೆ – ವರದಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ 55,000 ಪೌಂಡ್ಗಳಷ್ಟು ತೂಗುತ್ತದೆ, 80 ಅಡಿ ಉದ್ದವಿದೆ ಮತ್ತು 60 ಅಡಿಗಳಷ್ಟು ರೆಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ-ಅಂದಾಜು. A-5 ವಿಜಿಲೆಂಟ್ನ ಗಾತ್ರ. ನಯವಾದ ಡ್ರೋನ್…ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ವೇಗಕ್ಕೆ ಟ್ಯೂನ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
ಮೋಕ್ಅಪ್ ಬಿಡುಗಡೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕಂಪನಿಯು ನಾವು ನಂತರ ಗಮನಿಸಿದ್ದನ್ನು ವಿವರಿಸಿದೆ “ತುಂಬಾ Ravn X ಅನ್ನು ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಪಡೆಯಲು ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯು ಬಹುತೇಕ ವಿಲಕ್ಷಣ ಟೈಮ್ಲೈನ್. “ವಾಹನ ಮಟ್ಟದ ಪರೀಕ್ಷೆ” ಯೊಂದಿಗೆ ಅಗತ್ಯ ವಾಯುಗುಣ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಪರವಾನಗಿಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಯೋಜನೆಯು 18 ತಿಂಗಳುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ ಎಂದು ಸ್ಕೈಲಸ್ ಹೇಳಿಕೊಂಡಿದೆ. ಅಲ್ಲಿಂದ, Aevum ಫೆಡರಲ್ ಅವಿ ಆಡಳಿತದ ಮೊದಲ ಹಂತಕ್ಕೆ ವಾಯು ಯೋಗ್ಯತೆಯ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ.
ಅದರ ನಂತರ, ಮುಂದಿನ ಹಂತವು 2021 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ಜಾಕ್ಸನ್ವಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿರುವ ಸೆಸಿಲ್ ಸ್ಪೇಸ್ಪೋರ್ಟ್ನಿಂದ ಕಕ್ಷೆಯ ಉಡಾವಣಾ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದು.
Aevum Ravn X ಸ್ವಾಯತ್ತ ಉಡಾವಣಾ ವಾಹನದ ಉಡಾವಣೆ
AEVUM ತನ್ನ ಯಾವುದೇ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದೆಯೇ ಎಂಬುದು ಅಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ಕಂಪನಿಯ ವೆಬ್ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ವಿವರಗಳಿಲ್ಲ ಮತ್ತು RAVN X ಕುರಿತು ಇತ್ತೀಚಿನ ಮಾಹಿತಿಯು ಬಂದಿದೆ ಗುಂಟರ್ಸ್ ಸ್ಪೇಸ್ ಪೇಜ್ಬಿಡುಗಡೆಗಳನ್ನು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡುವ ವೆಬ್ಸೈಟ್.
“ಡಿಸೆಂಬರ್ 2020 ರಲ್ಲಿ, Aevum Ravn-X ಸಾರಿಗೆ ವಿಮಾನದ ಅಣಕು-ಅಪ್ ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿತು (ಆದರೂ ಇದು ನಿಜವಾದ ಮೂಲಮಾದರಿ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ), ಆದರೆ ಇದುವರೆಗೆ ಯಾವುದೇ ಚಟುವಟಿಕೆಯನ್ನು ಗಮನಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ” ಎಂದು ಅದು ಗಮನಿಸಿದೆ. ಗುಂಟರ್ಸ್ ಸ್ಪೇಸ್ ಪೇಜ್. “ಇದುವರೆಗೆ ಯಾವುದೇ ನಿಜವಾದ ಹಾರ್ಡ್ವೇರ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂಬುದು ಸಂದೇಹವಾಗಿದೆ. ಆಗಸ್ಟ್ 2024 ರ ವೇಳೆಗೆ, ಎಲ್ಲಾ ಚಟುವಟಿಕೆಯು ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಂತೆ ತೋರುತ್ತಿದೆ.”
ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿವರಗಳಿಗಾಗಿ ನಾವು Skylus ಮತ್ತು Aevum ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದ್ದೇವೆ.

RAVN X ಎಲ್ಲಾ ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಂದ ದೂರವಾಗುವುದರೊಂದಿಗೆ, Schol ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಇತರ ಛಾಯಾಗ್ರಾಹಕರು ಅಪರೂಪದ ನೋಟವನ್ನು ಪಡೆದರು.
“ಅವರು ಅದನ್ನು ತೆಗೆದ ಸಮಯದಿಂದ ಅವರು ಅದನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವವರೆಗೂ ನಾನು ಅಲ್ಲಿದ್ದೆ” ಎಂದು ಅವರು ನಮಗೆ ಹೇಳಿದರು. “ಅವರು ಅದನ್ನು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಿದರು. ಅದು ಸ್ವಲ್ಪ ಚಲಿಸಿತು, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚು ಅಲ್ಲ.”
ಅವರು ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಕೇಳಲಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಯಾವುದೇ ನಿಷ್ಕಾಸವನ್ನು ನೋಡಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ಸ್ಕೋಲ್ ಹೇಳಿದರು.
“ಆ ರಾತ್ರಿ ಅವರು ಏನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಅಥವಾ ಸಾಧಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆಂದು ನನಗೆ ನಿಖರವಾಗಿ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ” ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಸೀಮಿತ ನೆಲದ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಪ್ರಮುಖ ಕೆಲಸಗಳಿಗಾಗಿ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಮಾರ್ಪಡಿಸಬಹುದು, ಅದು ಇಲ್ಲಿ ಆಗಿರಬಹುದು. ಇರಲಿ, RAVN X ಇನ್ನೂ ಒಂದು ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಆಗಿ ಜೀವಂತವಾಗಿರುವಂತೆ ತೋರುತ್ತಿದೆ.
ನಾವು ಯಾವುದೇ ವಿವರಗಳನ್ನು ಕಲಿತರೆ, ನಾವು ಅವುಗಳನ್ನು ರವಾನಿಸುತ್ತೇವೆ.
ಲೇಖಕರನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ: howard@twz.com