Mùa giải 2026 chứng kiến Oscar Piastre, người kiên cường và kém may mắn, ghi thêm một bàn thắng nữa, về đích thứ tám sau pha va chạm sớm ở vòng mở màn Giải Grand Prix Tây Ban Nha.
Trong một cuộc đua bị hủy hoại bởi những điểm dừng không thành công và số lượng xe an toàn không giới hạn, Kimi Antonelli đã giành chiến thắng cùng với các tay đua Mercedes của mình để củng cố vị trí dẫn đầu trong chức vô địch.
Tay đua người Hà Lan Max Verstappen đứng thứ hai và người giữ vị trí pole Lando Norris đứng thứ ba.
Antonelli nói trong một cuộc phỏng vấn sau cuộc đua: “Đó là một cuộc đua rất khó khăn – không hề dễ dàng chút nào, đặc biệt là việc cố gắng kiểm soát các bánh xe”.
“Tôi nghĩ thật tốt khi giành chiến thắng ngày hôm nay, nhưng điều đó không tốt lắm vì tôi nghĩ Lando xứng đáng giành chiến thắng ngày hôm nay, nhưng nhìn chung, chúng tôi [will] lấy nó.”
Đó là một ngày khốn khổ đối với McLaren, khi Piastre tiếp cận sớm ở vòng đầu tiên và Lando Norris mất vị trí dẫn đầu cuộc đua sau khi trượt cửa sổ pitstop trong chiếc xe an toàn ảo.
Norris sau đó có một cú pitstop kéo dài bảy giây cực kỳ chậm – sự kết hợp giữa lỗi của con người và vấn đề về súng lốp. Nhà đương kim vô địch thế giới vẫn cố gắng cứu vãn cuộc đua của mình để giành được vị trí trên bục vinh quang.
Trong khi đó, Piastri, người đứng thứ bảy sau một “phiên đấu loại tuyệt vời”, đã khởi đầu thuận lợi nhưng bị George Russell đánh hai lần ở vòng đầu tiên, trước quả phạt góc đầu tiên.
Chiếc Mercedes cắt ngang trước mặt Piastre và cú va chạm khiến các mảnh vỡ bay tứ tung. Điều này khiến Piastre bị chấn thương ở cánh trước bên trái, khiến anh tụt xuống vị trí thứ 11.
Giám đốc điều hành McLaren Zach Brown đã tóm tắt tình hình một cách hoàn hảo, lưu ý rằng các vị thần đua xe ngày nay đã “tàn bạo”.
Piastre đã có một màn trình diễn đáng khen ngợi cho đến nay, thực hiện một bước đi ấn tượng vượt qua Arvid Lindblad và có một trận chiến tuyệt vời với Franco Colapinto.
Anh ấy đã cố gắng giành lại số điểm và chiếm vị trí thứ tám.
Cuối tuần này đánh dấu lần đầu tiên F1 diễn ra tại Madring – đường đua đầu tiên trong lịch F1 kể từ khi Las Vegas được bổ sung vào năm 2023.
Đường đua 57 vòng dài 5,44 km và có các góc cua cực kỳ sắc nét, hầu như không có sai sót và cơ hội vượt hạn chế.
Vòng 1/8 – “El Bunker” – được đặt theo tên của nó La Mata Espesahai boongke được lực lượng cộng hòa xây dựng vào năm 1936 để bảo vệ cánh phía đông của Madrid khỏi bị tấn công trong Nội chiến Tây Ban Nha.
Đường đua hybrid mới là một trong những đường đua được mong đợi nhất trong năm, với George Russell mô tả nó là đường đua “nguy hiểm nhất” trong lịch và Lewis Hamilton mô tả nó là “một chủ sở hữu đầy thách thức”.
Trong khi đó, tay đua leo núi Pierre nói đùa rằng anh ấy đã va vào tường nhiều lần trong quá trình thử nghiệm mô phỏng cho đường đua mới.
Nhìn chung, hầu hết các tay đua đều thể hiện khá tốt – ngoại trừ Lewis Hamilton và Lance Stroll, cả hai đều rút lui khỏi cuộc đua.
Chặng đua tiếp theo sẽ là Azerbaijan Grand Prix vào ngày 26 tháng 9 tại Baku.
Kimi Antonelli dẫn đầu Giải vô địch các tay đua Công thức 1 năm 2026 với 81 điểm.
Mọi chuyện đều có thể xảy ra ở F1. Nhưng tay vợt người Ý vẫn đang trên đà trở thành nhà vô địch thế giới trẻ nhất trong lịch sử.
